一、確保養(yǎng)護管理穩(wěn)中有進。（1）抓質(zhì)量，提倡科技興路，提高小修保養(yǎng)、大中修工程質(zhì)量，保證路面整修等工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)；（2）抓進度，按照年初工作計劃，倒排計劃，保證完成目標任務；（3）抓規(guī)范，以文明公路為標準，把文明公路創(chuàng)建和經(jīng)常養(yǎng)護結(jié)合起來；抓好施工路段規(guī)范管理，確保安全暢通。（4）抓管理，通過強管理、出效益，用足用好養(yǎng)護資金。（5）抓重點，努力抓好高速公路、國省道干線的養(yǎng)護。突破收費公路養(yǎng)護難點，力爭有所提升。（6）抓改革，推進養(yǎng)護市場化進程，試點農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新機制。
二、確保聯(lián)網(wǎng)公路協(xié)調(diào)發(fā)展。（1）抓進度。已開工的，督促加快進度，未開工的，督促抓緊開工。（2）抓計劃。著手明年計劃編制，堅持積極可行、留有余地，做到量力而行，發(fā)揮地方政府、群眾兩個積極性。
三、確保路政管理堅強有力。（1）抓好治超長效工作，按照省統(tǒng)一部署，科學組織，合理安排，突出重點，依法行政，規(guī)范操作，加強管理。8-10月，根據(jù)省市部署，開展嚴懲“雙超”、保護橋梁安全專項整治行動。（2）著手組建、完善新開通2條高速公路路政機構(gòu)，實現(xiàn)提前介入、順利交接。（3）加強路政形象工程，加強人員培訓，加強組織紀律、思想作風建設，提升服務態(tài)度，促進依法行政，樹立路政、公路、交通良好形象。
四、確保疏港高速按期達標。（1）抓住進度、質(zhì)量、安全重點，在抓好政策處理基礎上，加快進度，保證年內(nèi)完成下部結(jié)構(gòu)。（2）加強指揮部內(nèi)部管理，減員增效，節(jié)約成本。
五、確保文明創(chuàng)建更進一步。（1）堅持以點帶面，抓典型，樹標兵。（2）重視宣傳工作，形成良好風氣。（3）抓管理，促規(guī)范。培育精神文化，發(fā)揮文化凝聚和制度約束功能。培育公路文化，樹立愛崗敬業(yè)氛圍。制訂《文明創(chuàng)建規(guī)劃》，爭創(chuàng)文明單位、文明子行業(yè)。
六、確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。堅持養(yǎng)護安全、施工安全、路產(chǎn)安全、標志標線安全、自身安全一起抓。重視社會綜合治理工作、代建重點工程安全管理。
七、確保自身發(fā)展穩(wěn)妥推進。加快體制、機制完善工作，強化內(nèi)部考核管理，形成良性發(fā)展機制。
