錢(qián)江通道南接線項(xiàng)目自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)2個(gè)月來(lái)，道路日均主線流量由開(kāi)通初期日均1500輛，逐步上升至最近一周的日均2100輛；其中全程過(guò)境車輛約占34%，貨車比例為35%。2個(gè)月通行費(fèi)收入共計(jì)402萬(wàn)元，日均6.5萬(wàn)元；收費(fèi)站日均進(jìn)出口流量2010輛，日均收費(fèi)額9.3萬(wàn)元。全路段設(shè)施設(shè)備運(yùn)行正常，道路通行情況良好，無(wú)有責(zé)投訴和事故發(fā)生。市交投集團(tuán)所做工作：一是積極宣傳，增加道路流量。在通車前，組織媒體記者實(shí)地踏勘體驗(yàn)，使錢(qián)江通道通車信息、項(xiàng)目概況和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)在媒體上廣泛報(bào)道，大大增加錢(qián)江通道的社會(huì)知譽(yù)度。同時(shí)，南接線段項(xiàng)目公司印制2萬(wàn)份錢(qián)江通道《行車地圖》，在周邊高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行發(fā)放宣傳，起到較好的引流效果。二是規(guī)范管理，保障運(yùn)營(yíng)秩序。集團(tuán)公司積極與交警、路政、消防及屬地政府部門(mén)聯(lián)系，建立應(yīng)急對(duì)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。同時(shí)，開(kāi)展道路和隧道事故預(yù)案演練；加強(qiáng)道路管理單位之間的協(xié)同配合，進(jìn)一步提高錢(qián)江通道運(yùn)營(yíng)的應(yīng)急保障能力。三是加強(qiáng)建設(shè)，提升隊(duì)伍素質(zhì)。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)按照“規(guī)范化建設(shè)、精細(xì)化管理”總體思路，對(duì)所有新招聘人員實(shí)施系統(tǒng)的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位實(shí)習(xí)，較好的保證運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。營(yíng)運(yùn)階段，項(xiàng)目公司在管理上通過(guò)強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位練兵，循序漸進(jìn)，不斷提升營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍整體素質(zhì)。（信息來(lái)源：杭州市交通運(yùn)輸局）
